به نقل از «مهر»

آمار بالای تصادفات در خراسان جنوبی / مقصر حوادث جاده ای کیست؟

تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۲۹۳۱۵

خبرگزاری مهر گروه استان‌ها: هر روز که می‌گذرد یک خبر از تصادفات وحشتناک در خراسان جنوبی بر روی خروجی سایت‌های خبری درج می‌شود. در این تصادفات یا پدر و مادری فرزند را از دست می‌دهد و یا فرزندی یتیم می‌شود.

جمعه حوالی ساعت ۰۲:۰۰، سانحه انحراف از جاده یک دستگاه خودروی سواری پژو و۲۰۶ در خیابان اصلی شهر باغستان‌علیا، ۲ مصدوم و یک فوتی برجای گذاشت و این خبر دوباره ذهن‌ها را متوجه حوادث تلخ ترافیکی در استان کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما به راستی چرایی این حجم بالای از تصادفات چیست؟ جاده‌های غیر استاندارد و یا سرعت زیاد رانندگان مقصر این حوادث تلخ است. برخی از کارشناسان و صاحب نظران معتقدند که دو بانده کردن جاده‌ها توانسته تعداد تصادفات رخ به رخ را در استان کاهش دهد ولی امروزه بیشتر تصادفات در خراسان جنوبی مربوط به واژگونی وسایل نقلیه است که نشان از نقش سرعت رانندگان در این تصادفات دارد.

از طرفی هر چند در سال‌های اخیر تعداد راه‌های دو بانده در خراسان جنوبی افزایش یافته است ولی با این وجود هنوز جاده‌های یک طرفه و غیر استاندارد معضلی در بحث راه‌های مواصلاتی خراسان جنوبی است.

کمبود استراحتگاه در جاده‌های مواصلاتی خراسان جنوبی

غلامرضا بیدختی از شهروندان خراسان جنوبی در گفت و گو با مهر اظهار کرد: من و خانواده تقریباً سالی یک بار از جاده بیرجند- طبس به سمت راور و کرمان عبور می‌کنیم که راه آن بسیاری طولانی، کویری و خسته کننده است.

وی بیان کرد: به جز یکی- دو مورد هیچ استراحتگاهی در این مسیر کویری وجود ندارد که به نظرم باعث می‌شود راننده علی رغم خستگی فراوان به راه خود ادامه دهد که این مورد خود یک عامل اصلی تصادف است که بارها اخباری از آن را شنیده‌ایم.

این شهروند خراسان جنوبی گفت: به نظر من بسیاری از راه‌های روستایی خراسان جنوبی نیز از وضعیت مناسبی برخوردار نیستند که باید در مورد آن نیز تدبیری اندیشیده شود.

گلایه از عدم اتمام جاده بیرجند- قاین

حسین خدابخشی از دیگر شهروندان خراسان جنوبی نیز در گفت و گو با مهر اظهار کرد: به نظرم یکی از مهمترین محورهای مواصلاتی دارای مشکل در خراسان جنوبی مسیر سربیشه به درح است چرا که از منظر ترانزیتی و تجاری نیز از اهمیت فوق‌العاده ای برخوردار است.

وی با اشاره به اینکه وضعیت این جاده هنوز به حد مطلوب نرسیده است، گفت: موضوع بعدی جاده بیرجند- قاین است علی رغم گذشت چند سال از آغاز عملیات اجرایی این پروژه هنوز ۱۰ کیلومتر از آن باقی مانده است.

خدابخشی افزود: البته علاوه بر وضعیت نامناسب جاده‌ها موضوع سرعت زیاد رانندگان نیز از دیگر عوامل تصادفات در خراسان جنوبی است که نمی‌توان آن را نادیده گرفت.

رئیس پلیس از سرعت بالای رانندگان خراسان جنوبی می‌گوید

سردار حسن مؤمنی در تاریخ یکم آذرماه سال ۱۴۰۱ در ستاد راهبری تصادفات خراسان جنوبی در تحلیل چرایی حجم بالای تصادفات در خراسان جنوبی گفته بود یکی از علل تصادفات در خراسان جنوبی بیشتر بودن متوسط سرعت در استان است که این آمار در کشور حدود ۷۹ کیلومتر و در استان ۸۹ کیلومتر در ساعت است.

وی بیان کرد: این افزایش سرعت موجب شده که در خراسان جنوبی شدت تصادفات، تعداد فوتی‌ها در یک تصادف و تصادفات رخ به رخ بیشتر شود.

وی افزود: در کشور ۵۲ درصد فوتی‌های در تصادفات فوتی‌های در صحنه هستند ولی همین سرعت بالای رانندگی در خراسان جنوبی باعث شده که این آمار در خراسان جنوبی ۵۹ درصد شود.

مؤمنی اظهار کرده بود: تصادف به علت واژگونی وسیله نقلیه در کشور ۳۸ درصد تصادفات را شامل می‌شود که این آمار در خراسان جنوبی باز هم به علت سرعت بالا ۵۳ درصد است.

سردار حسن شجاعی نسب، فرمانده انتظامی خراسان جنوبی نیز در این زمینه در گفتگو با مهر با بیان اینکه از ابتدای سال جاری فوتی‌های ناشی از تصادفات در استان کاهش داشته است، گفت: ۴ میلیون و ۶۵۸ هزار و ۲۴ تردد در جاده‌های خراسان جنوبی طی ۴ ماهه سال جاری ثبت شده است.

۴۷۰ هزار راننده متخلف اعمال قانون شدند

وی با بیان اینکه از ابتدای سال ۴۷۰ هزار راننده متخلف در خراسان جنوبی اعمال قانون شده‌اند، یادآور شد: ۴ هزار و ۵۸ دستگاه نیز توقیف فیزیکی شده‌اند و ۹ هزار و ۶۰۲ خودرو را توقیف سیستمی همراه با محدودیت در خدمات کرده‌ایم.

فرمانده انتظامی خراسان جنوبی گفت: ۵ هزار و ۵۵۲ فقره گواهینامه نیز از ابتدای سال در استان صادر و تحویل همشهریان شده است.

شجاعی با بیان اینکه ۴۹ درصد از تصادفات در خراسان جنوبی به علت عدم توجه به جلو و خستگی راننده رخ داده است، بیان کرد: ۴۰ درصد از تصادفات نیز در جاده‌های روستایی رخ می‌دهد.

افزایش ۹ درصدی تصادفات در خراسان جنوبی

وی افزود: از ابتدای سال تاکنون هزار و ۳۹۷ فقره تصادف در خراسان جنوبی رخ داده است که افزایش ۹ درصدی را نسبت به سال گذشته داشته است.

میر محمد مودی سرپرست اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در گفت و گو با مهر اظهار کرد: چند گلوگاه ترافیکی در خراسان جنوبی وجود دارد که مطالبه مردم و اولویت ما است که یکی از آنها محور بیرجند- سربیشه است که سال گذشته تکمیل شد.

وی با بیان اینکه جاده بیرجند به آرین شهر نیز سال گذشته تکمیل شد، بیان کرد: یکی از نقاط بسیار مهم کمربندی بیرجند بود که در طول ۱۰ ماه ۱۰ کشته به علت تصادفات در این مسیر داشتیم و این آمار بسیار دلهره‌آور بود که با اقدامات انجام شده اکنون ترافیک روانی در آن جریان دارد.

پروژه راه نهبندان شوسف هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با اشاره به اینکه یکی از اولویت‌های ما مسیر نهبندان – شوسف است، اظهار کرد: اعتبار لازم برای این پروژه هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان است که از محل مصوبات سفر نیز پیگیر تأمین آن هستیم و امیدواریم بتوانیم کل آن را در سال آینده به پایان برسانیم.

مودی افزود: پروژه دوبانده شدن جاده بیرجند- قاین نیز ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که چندی پیش اعتبارات بسیار خوبی برای آن گرفتیم و امیدواریم پایان امسال و یا در نهایت ابتدای سال آینده به ۱۰ درصد باقیمانده نیز به پایان برسد.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی با بیان اینکه یکی از گره‌های بزرگ راه در استان مسیر دیهوک به طبس یا بیرجند- دیهوک – طبس است، گفت: این پروژه تا سال گذشته اصلاً ردیف اعتباری نداشت که در سال گذشته توانستیم برای آن ردیف اعتباری بگیریم.

پروژه بیرجند- دیهوک- طبس دیر آغاز شد

وی اظهار کرد: طی سال گذشته ۱۲ کیلومتر از این مسیر را آغاز کردیم و امسال نیز برای ۱۷ کیلومتر دیگر مناقصه انجام داده‌ایم و همچنین از بیرجند تا سه راهی راهداران به طول ۲۲ کیلومتر پیمانکار داریم.

مودی با بیان اینکه البته قبول داریم کار در جاده بیرجند- دیهوک- طبس دیر شروع شده است، یادآور شد: در محور سربیشه به درح شرایط بهتر شده و ورودی درح ساماندهی شده است و تصادفات رخ به رخ کاهش یافت.

وی یادآور شد: اتمام عملیات اجرایی ۵۵۵ کیلومتر دوبانده سازی در دست اجرا در محورهای مواصلاتی خراسان جنوبی ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار می‌طلبد.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: وقتی در جاده بیرجند- سربیشه که کار آن به پایان رسیده است نیز شاهد تصادفات مرگبار هستیم می‌توان نقش سرعت بالا را در این تصادفات به وضوح دید.

مودی یادآور شد: خاطرم است سال گذشته در ورودی بیرجند، در محل پاسگاه علی آباد یک راننده خواب آلوده با یک دستگاه تریلی متوقف شده تصادف و ماشین به زیر تریلی رفت که همه این موارد نشان از عامل انسانی در تصادف دارد.

برای حفظ جان خود و عزیزانمان با سرعت زیاد نگذاریم حادثه تلخ دیگری در جاده‌های استان رقم بخورد و نعمت حیات را از خود و دیگران نگیریم.

کد خبر 5859135

منبع: مهر

کلیدواژه: جاده سانحه تصادف بیرجند اربعین 1402 اربعین حسینی بوشهر والیبال هفته دولت اربعین در خوزستان خطبه های نماز جمعه کرمانشاه تبریز اردبیل قهرمانی آسیا مرز مهران گلستان ایلام تصادفات در خراسان جنوبی خراسان جنوبی گفت خراسان جنوبی ابتدای سال جاده بیرجند سال گذشته یادآور شد فوتی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۲۹۳۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اعلام جرم پلیس علیه کوتاهی مدیران درباره تصادفات

فرمانده انتظامی استان کرمانشاه از اعلام جرم پلیس علیه سازمان‌ها و دستگاه‌هایی که نسبت به وظایف خود در قبال کاهش سوانح ترافیکی کرمانشاه کوتاهی کنند، خبر داد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، سردار مهدی حاجیان در قرارگاه کاهش تصادفات استان که در فرماندهی انتظامی برگزار شد با انتقاد از عدم حضور برخی مدیران و مسئولان برای عدم شرکت در جلسات و بازدیدهای میدانی اظهار داشت: تا چه زمانی باید بنشینیم و دست روی دست گذاشته و مرگ همشهریان و هموطنان خود را در حوادث و سوانح رانندگی شاهد باشیم.

وی عنوان کرد: سال گذشته 109 نفر را در این حوادث از دست داده‌ایم و خانواده های زیادی داغدار و حتی بی سرپرست شده‌اند، حال آیا نباید با این وضعیت چاره ای بیندیشیم و به صورت عملیاتی اقدامات لازم را برای کاهش این مقدار تلفات انجام دهیم.

حاجیان گفت: در سال گذشته و تنها در دو کمربندی کرمانشاه 40 نفر جان خود را به خاطر حوادث رانندگی از دست داده‌اند، تلفاتی که بسیار زیاد است و حتما باید برای کاهش آن تلاش کنیم.

فرمانده انتظامی استان کرمانشاه با تأکید بر اینکه با پشت میزنشینی مشکلی حل نمی‌شود و گره‌ای از مشکلات باز نخواهد شد گفت: بر همین اساس از سال گذشته‌ تصمیم گرفتیم که جلسات را از پشت میز به سطح شهر و میادین ببریم تا از نزدیک مشکلات، نواقص و معضلات را احصا و برای آن چاره اندیشی کنیم.

وی عنوان کرد: با این حال برخی مدیران که مستقیماً درگیر رفع نواقص بودند، جز چند مورد در این بازدیدهای میدانی حضور پیدا نکردند که جای گلایه و انتقاد دارد.

حاجیان گفت: هرچند در این بازدیدها اقدامات خوبی هم صورت گرفت و نواقص برخی نقاط حادثه‌خیز نیز یا مرتفع شد یا در حال مرتفع شدن است اما کافی نیست و لازم است اقدامات گستره‌تری صورت گیرد.

فرمانده انتظامی استان کرمانشاه عنوان کرد: تأمین روشنایی میدان آزادی، تقاطع سردار سلیمانی و سایر معابر، اصلاح هندسی میدان نیایش، ایجاد دور برگردان میدان آناهیتا، اصلاح هندسی میدان ظفر و‌ دور برگردان میدان مقابل شرکت زمزم از جمله اقدامات انجام شده بوده است.

وی افزود: همان گونه هم که بارها اعلام کرده‌ایم پلیس نمی‌تواند بنشینید و دست روی دست گذاشته و مرگ همشهریان و هموطنان خود را در حوادث ترافیکی مشاهده کند.

حاجیان گفت: پلیس همانگونه که پاسخگوی کار و اقدامات خود است از دستگاه‌های مسئول نیز به نفع مردم مطالبه‌گری کرده و چنانچه آن‌ها به وظایف قانونی خود در خصوص رفع نقاط حادثه‌خیز و کاهش سوانح رانندگی عمل نکنند علیه‌شان اعلام جرم خواهیم کرد.

رئیس پلیس کرمانشاه عنوان کرد: علاوه بر بالا بودن تعداد متوفیان حوادث رانندگی، آمار مجروحان نیز در کرمانشاه بسیار زیاد است و همه ما وظیفه داریم که در راستای کاهش سوانح اقدام کنیم.

وی با بیان اینکه پلیس وظیفه خود می‌داند در هر شرایطی برای آسایش و رفاه حال مردم تلاش کند، گفت: امیدوارم بقیه دستگاه های مسئول نیز با توان بیشتری پای کار آمده و مدیران نیز در بازدیدهای میدانی و جلسات راهبردی شرکت کنند تا بتوان تصمیمات بهتری اتخاذ کرد.

حاجیان افزود: مردم کرمانشاه لایق دریافت بهترین خدمات هستند و من و همه همکارانم به آن‌ها قول داده‌ایم آرامش خود را فدای امنیت و آرامش آن‌ها کنیم.

انتهای پیام/